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Airbus gana un 55% menos por el efecto divisa y la mayor carga fiscal

Airbus contabilizó un beneficio neto de 496 millones en los seis primeros meses del año, con una disminución del 55%. Sin embargo, sus títulos reciben las cuentas con un repunte cercano al 5% en Bolsa. El grupo europeo Airbus tuvo 496 millones de euros de beneficios en el primer semestre, una caída del 55% respecto al mismo periodo de 2017 que el grupo europeo atribuyó a una serie de reajustes de instrumentos financieros, incluida una nueva provisión para su avión de transporte militar A400M.

En un comunicado, Airbus indicó que las provisiones por el A400M han aumentado en 98 millones de euros -principalmente por un alza de precios-, que se vienen a sumar a los 1.299 millones de 2017 y que de forma acumulada con los ejercicios precedentes representan ya 8.400 millones.

En los seis primeros meses de 2018 se entregaron 8 unidades de esa aeronave militar que se ensambla en Sevilla, las mismas que en el primer semestre de 2017, y el grupo indicó que ha conseguido avances en las capacidades militares, pero también que trabaja con los países que lo han encargado para formalizar una modificación del contrato, que se espera para finales de año.

Ese y algunos otros elementos no recurrentes (el programa de los helicópteros H160 le amputó 21 millones, el desajuste de pagos en dólares 40 millones y otros tantos por diferentes costes) pesaron en el descenso del 8 % en el resultado neto operativo (EBIT) a 1.120 millones de euros.El ebit ajustado, que es un indicador que excluye el impacto de los elementos excepcionales, tuvo un salto positivo del 110% hasta 1.162 millones de euros, lo que refleja el buen comportamiento operativo de las tres grandes divisiones de la empresa, y en particular la de aviones comerciales, donde se disparó un 237% hasta 867 millones de euros.

Eso tiene que ver, sobre todo, por las mejoras en el programa del avión A350 por las rebajas de los costes recurrentes mientras aumenta la cadencia de producción hacia los 10 aparatos mensuales previstos para finales de año (entre enero y junio se entregaron 40, incluidos los primeros de la versión de mayor capacidad A350-1000)…

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