La pugna por ser el fabricante líder en el mercado de la aeronáutica sigue en el aire. Boeing le ha dado un buen empujón al marcador y ha logrado superar a Airbus en número de unidades, aunque el valor de su cartera es algo menor que la de Airbus. El constructor norteamericano ha logrado pedidos para la fabricación de 335 aviones comerciales hasta el 16 de agosto, frente a los 323 obtenidos por su rival, el consorcio aeronáutico europeo, que sufrió 50 anulaciones a 31 de julio, según los datos aportados por ambos fabricantes, correspondientes a lo que va de año.
La guerra comercial, trasladada a las cifras de negocio so, dan como resultado casi un empate técnico en la primera mitad de año. La cartera de pedidos de Airbus suma un valor neto de 42.492,3 millones de euros, mientras que la de Boeing se eleva a 41.123,7 millones de euros. Airbus, que es el principal cliente de los proveedores aeronáuticos gallegos, ha destacado por lograr los encargos de mayor volumen. Así, Air Asia se ha consolidado este año como el mayor cliente de la familia A320 al ordenar la compra de 100 aviones A320 Neo valorados en 11.345 millones de euros, mientras que Go Air ordenó la compra en firme de 72 A320 Neo por 6.960 millones…
