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México: Aviones nuevos y más grandes "˜elevan"™ oferta de asientos a nivel histórico
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México: Aviones nuevos y más grandes "˜elevan"™ oferta de asientos a nivel histórico

Gracias a aviones más grandes y un mayor número de frecuencias, las aerolíneas nacionales incrementaron sus lugares disponibles, así como su tráfico de pasajeros un 33 y 53%, respectivamente, entre 2010 y 2015.

Volar ya no es lo mismo en México. Hace 5 años Fabián tenía que ir de Mérida a Guadalajara por negocios y la única opción era una aerolínea con dos horarios, uno a las 7:00 horas y otro a las 12:00 horas, desafortunadamente el vuelo de la mañana siempre lo encontraba lleno, por lo que el viaje de la tarde era su opción, pero dejaba ir a los mejores clientes.

Hoy esto es diferente, las aerolíneas entraron a la ruta con más frecuencias y aviones más grandes.

Con base en datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), entre 2010 y 2015 el número de lugares disponibles en México creció 33 por ciento, un aumento anual promedio de 6 por ciento, llegando a un volumen no visto desde que hay datos disponibles, a partir de 1993.

El año pasado se alcanzaron 40 mil 69 asientos ofrecidos por las aerolíneas nacionales.

Esto contrastó con la caída promedio anual de 1.9 por ciento que observó la capacidad de las aerolíneas entre 2005 y 2010, asociada a la salida de distintas empresas.

El tráfico total de pasajeros aéreos de las empresas nacionales alcanzó 47 millones 295 mil viajeros en 2015, 52.7 por ciento más respecto a 2010…

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