A tres años del cese de operaciones de Nuevo Grupo Aeroportuario, mejor conocido como Mexicana de Aviación, el mercado aéreo ha logrado recuperar sus índices de conectividad, además de un incremento significativo en el número de pasajeros en rutas nacionales e internacionales.
De tal forma que empresas como Aeroméxico, Interjet, Volaris, VivaAerobus, entre otras, han mantenido importantes índices de crecimiento desde del segundo semestre de 2010, toda vez que se incrementó su demanda de servicios aéreos ante la inactividad de la aerolínea en crisis.
Datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) indican que en los primeros seis meses de 2010, Nuevo Grupo Aeroportuario, conformado por sus filiales Mexicana de Aviación, Mexicana Link y Mexicana Click, contaban con al menos 28.7 por ciento de la participación del mercado doméstico, el segundo más importante después de Aeroméxico, que ostentaba 32 por ciento, mientras Volaris tenía 13.5 por ciento e Interjet 13.3 por ciento…
