La conexión, operada por Azul Linhas Aéreas, se retoma después de más de 10 años sin vuelos directos entre ambas ciudades, abriendo una vía más ágil para el intercambio turístico y corporativo entre Minas Gerais y la capital uruguaya.
La operativa comienza con dos frecuencias semanales (miércoles y domingos) entre los aeropuertos de Confins y Carrasco, con capacidad de hasta 136 pasajeros, lo que representa un salto concreto en disponibilidad de asientos y opciones de viaje desde uno de los principales emisores de turistas hacia Uruguay.
En la recepción del primer vuelo aterrizado en el Aeropuerto de Carrasco, este miércoles 4 de marzo, junto a la directora de la División Turismo de la IM, Karina Fortete; participaron autoridades del Ministerio de Turismo, del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, además de representantes consulares e institucionales, quienes subrayaron el valor de la conectividad en el desarrollo de una política pública que amplíe el turismo receptivo y el impacto en el territorio.
La nueva ruta se apoya en un dato contundente: Brasil viene creciendo como mercado emisor hacia Uruguay y Montevideo. A nivel país, entre enero y diciembre de 2025 ingresaron 3.604.488 visitantes, generando un gasto estimado de U$S 2.040 millones. Dentro de ese total, el turismo de origen brasileño aportó 419.248 visitantes y un gasto aproximado de U$S 306 millones.
En clave departamental, Montevideo muestra un desempeño especialmente relevante: solo en 2025 la ciudad registró 876.317 visitantes internacionales, de los cuales 113.082 fueron brasileños, con una estadía promedio de 6 días.
Estas cifras respaldan la apuesta por sumar rutas y frecuencias, porque el visitante brasileño ya tiene peso real en el movimiento turístico de la capital y en la economía local.
La inauguración del vuelo Belo Horizonte–Montevideo se inscribe en un escenario de expansión de la conectividad binacional.
Para el período comprendido entre el 4 de marzo y el 31 de diciembre de 2026, se proyectan 2.400 vuelos entre Brasil y Uruguay (+13,2% interanual) y una capacidad estimada de 428.700 asientos (+11,2%), lo que confirma una tendencia sostenida que el país busca convertir en más visitantes, mayor gasto turístico y más oportunidades para el sector.
A la fecha, se prevén conexiones directas con siete ciudades de Brasil —San Pablo, Río de Janeiro, Salvador, Recife, Belo Horizonte, Fortaleza y Natal— operadas por cinco aerolíneas: LATAM, Azul, Gol, JetSmart y Sky Airline.
Finalmente, el trabajo articulado entre actores públicos y privados apunta a convertir conectividad en resultados. Desde Montevideo se viene fortaleciendo la promoción y el vínculo con operadores del mercado brasileño para consolidar la llegada de visitantes y ampliar el impacto positivo en la economía local…
