El pasado 18 de diciembre, Turkish Airlines completó un año de calendario de sus vuelos a Santiago de Chile. Se trata de una de las nuevas rutas y aerolíneas con más rápida consolidación, además de uno de los aportes más importantes al país.
De acuerdo con los datos de la Junta Aeronáutica Civil (JAC), entre diciembre 2024 y noviembre 2025, Turkish Airlines movilizó 74.351 pasajeros en la ruta Estambul (IST) – Sao Paulo (GRU) – Santiago. La compañía está operando con Airbus A350-900 con capacidad para 329 pasajeros en dos clases.
Según los datos oficiales, los meses de mayor demanda de la aerolínea turca en el mercado aéreo chileno son enero 2025 (7.834 pasajeros), febrero (7.497 pasajeros) y julio (7.557). El mes de menor demanda fue mayo 2025 con 4.534 pasajeros transportados. Una estimación sugiere que cerrará el año con alrededor de 77.300 personas transportadas. A lo largo del año ha movilizado entre 6.000 y 8.000 pasajeros.
La participación de mercado de Turkish Airlines alcanzado en el primer año de operación de Chile llegó a las 2,75%. El valor porcentual supera al de aerolíneas consolidadas como British Airways o Qantas. La mayor cantidad de pasajeros que transporta la aerolínea turca en el avión que utiliza a la capital chilena explican el mayor número.
Factores que explican la consolidación
La consolidación de Turkish Airlines en el mercado aéreo de Chile responde a una combinación de variables. Desde una propuesta de valor basada en una oferta competitiva, basada en una relación precio-calidad de servicio como en conectividad, siendo este factor uno de sus principales aportes.
El rol estratégico del hub en Estambul (IST), permite que los pasajeros chilenos accedan a una red que se extiende por Europa, pero que también abre oportunidades hacia regiones como África, Medio Oriente y Asia. Uno de los aportes nuevos es toda la oferta de destinos en Asia Central, una región poco conectada con el Chile como con el resto de Sudamérica.
A pesar de la escala en Sao Paulo (GRU), el hub de Estambul (IST) de Turkish Airlines constituye una alternativa a los centros de conexiones europeos más tradicionales, especialmente, para destinos en Asia, África, Medio Oriente y Europa del Este. La oferta de rutas y destinos, permite reemplazar el aporte perdido de Dubái tras la salida de Emirates en 2020.
Otro factor clave en esta consolidación es el aprovechamiento de los derechos de 5ta libertad en el tramo entre Brasil y Chile. Gracias a la escala en Sao Paulo (GRU), la aerolínea comercializa el segmento hacia Santiago con tarifas competitivas, lo que ha convertido a la compañía en una opción atractiva para el tráfico punto a punto entre ambos países…
