La aerolínea de bajo costo, Volaris, suspende, de manera indefinida, sus rutas directas dentro de Centroamérica a partir del 12 de abril, como parte de un proceso de optimización de su red, según confirmó a LA PRENSA GRÁFICA, el gerente de Volaris El Salvador, Ronny Rodríguez.
De acuerdo con Rodríguez, esta decisión responde principalmente a un entorno caracterizado por elevados impuestos de salida y tasas aeroportuarias, que han limitado la viabilidad y penetración del modelo de ultra bajo costo en rutas dentro de la región. “La venta de boletos para estas rutas fue suspendida desde el 21 de enero”, afirmó.
Rodríguez explicó que el principal factor detrás del ajuste es que los impuestos y tasas aeroportuarias representan en estas rutas cerca del 62% y hasta el 70% del precio final que paga el pasajero. “Esta estructura ha impedido que, en los diez años de operación en Centroamérica, los clientes perciban plenamente el modelo de bajo costo, que constituye la principal promesa de valor de la compañía”, comunicó.
Agregó que los impuestos y tasas de salida varían por país, siendo El Salvador y Guatemala los que tienen las tasas de salida más bajas ($39 y $32 respectivamente) y Costa Rica y Honduras las más altas. El promedio regional es $48.61.
Rodríguez consideró importante destacar que El Salvador ha mantenido invariables sus tasas de salida por más de 5 años y que continúa con inversiones y desarrollo aeroportuario que incentivan el crecimiento del transporte aéreo.
Pero pese a los esfuerzos de la aerolínea por bajar las tarifas, los pasajeros continúan percibiendo los boletos como costosos, debido a que alrededor de $110 del precio final corresponden a impuestos y tasas de salida, mientras que menos $74 representan la tarifa aérea. “En consecuencia, el beneficio del modelo de bajo costo se diluye ante el peso de las cargas fiscales, dificultando su penetración en estas rutas como sí ha ocurrido en otros mercados”.
Como resultado de lo anterior, explicó que la demanda no ha alcanzado los niveles proyectados para consolidar la operación, limitando la creación de mercado y reduciendo el impacto positivo en las economías de la región. Asimismo, esta situación ha erosionado la percepción del modelo de bajo costo, ya que el pasajero tiende a atribuir el precio final a la aerolínea y no a la estructura impositiva.
“Volaris mantiene su compromiso de largo con Centroamérica y continuará operando regularmente con sus dos aerolíneas bandera en la región, Volaris Costa Rica y Volaris El Salvador, con las que se enfocará en rutas sostenibles que permitan a sus pasajeros disfrutar de tarifas bajas”, afirmó.
Agregó que existen varias iniciativas de gobiernos y del sector privado en la discusión regional que podrían derivar una política regional que incentive la demanda de viajes intra Centroamérica y, consecuentemente, el turismo multi destinos, así como el crecimiento de las micro y pequeñas empresas en los mercados de la región. “Por esta razón Volaris continuará evaluando el regreso a estas rutas conforme mejoren las condiciones operativas y los costos relacionados”, expuso…
