Después de muchos años, el aeropuerto de Santiago implementará uno de los cambios más importantes a nivel operacional. Se trata de la implementación de los despegues simultáneos usando las dos pistas que posee.
Las operaciones simultáneas permitirán aumentar significativamente la capacidad en el principal terminal aéreo de Chile. La acción permitirá aumentar la eficiencia de las operaciones aéreas, una de las metas que persiguen las aerolíneas en el corto plazo.
Tras más de seis años de desarrollo técnico, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) avanzó en la etapa preoperacional de un sistema que optimiza el uso de las dos pistas del aeropuerto. El nuevo modelo permitirá que ambas funcionen de manera independiente, lo que representa un cambio respecto del esquema actual de pistas dependientes.
A pesar de que el aeropuerto de Santiago cuenta con dos pistas, los aviones debían despegar con una separación mínima de un minuto. Por consiguiente, la capacidad del aeropuerto alcanzó hasta 60 despegues por ahora con ambas pistas operativas.
Con la implementación de despegues simultáneos, cada pista podrá gestionar hasta 60 salidas por hora de forma paralela, lo que eleva el potencial del aeropuerto a 120 despegues por hora. En la práctica, esto implica duplicar la capacidad actual del terminal aéreo.
“Este cambio representa un beneficio directo para la industria aérea, al reducir los tiempos de espera, mejorar la puntualidad de los vuelos y optimizar la utilización de las flotas y recursos”, señaló la DGAC a “El Aéreo”…
