El Gobierno de Cuba notificó a las aerolíneas internacionales que operan en la isla la falta de disponibilidad de combustible de aviación (Jet A-1) a partir de este lunes 9 de febrero, según reportó la agencia EFE.
La carencia de suministro es consecuencia del bloqueo petrolero impuesto por Estados Unidos, tras la orden presidencial firmada el pasado 29 de enero por Donald Trump que amenaza con aranceles a naciones que provean crudo a la isla, y perder el apoyo venezolano tras la detención del dictador Nicolás Maduro.
Esta situación podría obligar a operadores de España, México, Panamá y Estados Unidos a reestructurar sus vuelos internacionales para incluir paradas de reabastecimiento en aeropuertos alternos de la región.
Las compañías más afectadas por volumen de operaciones son WestJet (97 vuelos semanales), American Airlines (73) y Copa Airlines (29). Ante la imposibilidad de cargar combustible en los aeropuertos cubanos, y dependiendo de la duración de la ruta, las aeronaves deberán realizar escalas técnicas de reabastecimiento en aeropuertos de la región como Cancún (CUN), Punta Cana (PUJ) o Nassau (NAS) para completar sus trayectos de regreso.
La crisis energética afecta rutas críticas como Havana (HAV) – Miami (MIA), operada principalmente por American Airlines con 42 frecuencias semanales, y el hub de Ciudad de Panamá (PTY), servido por Copa Airlines. También se verán alteradas las conexiones transatlánticas hacia Madrid (MAD) operadas por Iberia, Air Europa y World2Fly, así como la densa red de vuelos desde Canadá servida por WestJet y Air Transat hacia destinos como Varadero (VRA) y Cayo Coco (CCC)…
