La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) anunció la adjudicación de un contrato de 875 millones de dólares por 12 años a la empresa Air Space Intelligence. Esta iniciativa busca reestructurar por completo la programación y gestión de los vuelos en el espacio aéreo estadounidense, con el objetivo de optimizar la capacidad operativa y mitigar de forma estratégica las congestiones antes del despegue de las aeronaves.
El sistema SMART: Tecnología predictiva para el espacio aéreo
El núcleo de esta modernización tecnológica se centrará en la implementación de un nuevo sistema denominado Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories (SMART). Esta plataforma utilizará datos en tiempo real para asegurar una capacidad adecuada frente a la demanda del tráfico aéreo y proporcionar información clave para la gestión de las operaciones.
El sistema SMART empleará tecnología comercialmente probada para analizar múltiples variables críticas de manera simultánea:
Programación de las aerolíneas y flujos de tráfico previstos.
Condiciones meteorológicas adversas.
Capacidad de los aeropuertos y condiciones del espacio aéreo.
Restricciones operativas del sistema.
A través de este análisis de datos, la plataforma será capaz de predecir flujos de tráfico e identificar conflictos potenciales antes de que ocurran, coordinando de manera estratégica las agendas y las trayectorias de vuelo previo al despegue de los aviones.
Crisis de capacidad y congestión crónica en EE. UU.
La FAA ha enfrentado serias dificultades durante años para resolver los problemas de congestión en los principales nodos de transporte del país. Este escenario se ha visto agravado por una combinación de factores complejos: el incremento constante de la demanda, obras de construcción en pistas, eventos meteorológicos severos y la escasez de controladores de tráfico aéreo.
La gravedad de la situación ha obligado a la agencia reguladora a tomar medidas restrictivas severas recientemente:
Chicago O’Hare: En abril, la FAA ordenó a las aerolíneas recortar 300 vuelos diarios debido a preocupaciones por la congestión.
Nueva York y Newark: Recientemente se extendieron los recortes de vuelos en Newark y otros aeropuertos de la zona metropolitana de Nueva York.
Para hacer frente a estas deficiencias estructurales, el Congreso de los Estados Unidos otorgó el año pasado 12.500 millones de dólares destinados a reemplazar tecnología obsoleta y reforzar las torres de control con personal. Asimismo, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) solicita un presupuesto adicional de 10.000 millones de dólares para continuar con estas mejoras…
