Muchos convenios se firmaron en los últimos dos años, para financiar las obras de la Fase 1 del recinto aéreo.
La semana pasada el Ministerio de Obras Públicas (MOP) entregó a los precalificados para la relicitación del Aeropuerto de Santiago los contratos con subconcesionarios para su revisión.
Las firmas interesadas en este proceso habían pedido acceder a esta información, principalmente con el objeto de conocer cuántos expiran más allá de septiembre de 2015, fecha en que habrá cambio de concesionario.
Aunque los participantes esperaban que no más de 50 de estos convenios superaran dicha fecha, finalmente son 95 los contratos que heredará el próximo operador del aeropuerto. Estos comprenden desde islas pequeñas hasta restaurantes, el hotel y los espacios para arriendo de autos, entre otros…
