Boeing reportó el año pasado 774 pedidos comerciales después de cancelaciones y conversiones, incluidos 561 pedidos de la familia 737 y 213 de los aviones de doble pasillo líderes en el mercado de la compañía. Boeing entregó 69 aviones comerciales en diciembre, incluidos 53 737 MAX, lo que eleva las entregas totales de 2022 a 480 aviones.
“Trabajamos duro en 2022 para estabilizar la producción del 737, reanudar las entregas del 787, lanzar el 777-8 Freighter y, lo que es más importante, cumplir con los compromisos de nuestros clientes”, dijo Stan Deal, Presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. “A medida que la industria de las aerolíneas expande su recuperación, estamos viendo una fuerte demanda en toda nuestra familia de productos, en particular el altamente eficiente 737 MAX y el 787 Dreamliner. Nos mantendremos enfocados en impulsar la estabilidad dentro de nuestras operaciones y la cadena de suministro mientras trabajamos para entregar resultados a nuestros clientes en 2023 y más allá”.
Los pedidos comerciales después de cancelaciones y conversiones incluyen:
· 561 pedidos del 737 MAX, sumando nuevos clientes como ANA, Delta Air Lines, IAG y la aerolínea de bajo costo Arajet
· 213 pedidos de aviones de fuselaje ancho, incluidos 114 787, 31 767 y 68 777
· 78 pedidos en la línea de carguero de Boeing, incluidos 45 pedidos para el Carguero 767-300 y el actual Carguero 777
· Lanzamiento del Carguero 777-8 con más de 50 pedidos, incluidas conversiones, para el carguero más capacitado del mercado
Las entregas comerciales incluyen:
· 387 737, incluidos 374 737 MAX y 13 aviones derivados militares
· 93 aviones de fuselaje ancho, incluidos 5 747, 33 767, 24 777 y 31 787
· 44 nuevos cargueros de producción
Desde 31 de diciembre de 2022, la cartera de pedidos de Aviones Comerciales es de 4.578 aviones.
