La demanda del transporte aéreo impulsará el crecimiento de la flota de pasajeros mundial, el cual, según se prevé, será más del doble de los 19.500 aviones comerciales de más de 100 asientos que había a finales de 2015 a casi 40.000 en el año 2035, según las estimaciones de Airbus. En consecuencia, la necesidad de pilotos y técnicos de mantenimiento aeronáutico aumentará de manera colosal: en concreto, la aviación comercial demandará en los próximos 20 años 250.000 nuevos pilotos y 540.000 técnicos.
En tal sentido, el número de pilotos a nivel mundial alcanzará los 450.000 en 2035 desde los 200.000 pilotos que en la actualidad se encuentran en activo volando 19.500 avionesde pasajeros.
Se trata de otro de los estudios presentados por el fabricante aeroespacial europeo en el marco del Salón Aeronáutico de Farnborough que concluyó este domingo, en sintonía con su Airbus Global Market Forecast, lanzado previamente, según el cual, prevé una demanda de 33.000 aviones en los próximos 20 años.
Por otra parte, Airbus también ha publicado su primer Pronóstico Global Services (GSF), el cual predice que, en los próximos 20 años, el gasto total de la industria aérea en servicios de mantenimiento y en partes y repuestos alcanzará los tres billones (millones de millones) de dólares (2.715.305 millones de euros).
De este total, el valor acumulado de la actividad especÃfica de mantenimiento, reparación y revisión (MRO, por sus siglas en inglés) superará los 1,8 billones (millones de millones) de dólares (1.629.603 millones de euros) para el año 2035. Sobre una base anual, Airbus prevé que el gasto MRO crecerá de 53.000 M $ a más de 132.000 M $ por año, lo que representa un promedio de crecimiento anual del 4,6%.
Paralelamente, el Airbus GSF predice la necesidad de capacitar aproximadamente 540.000 nuevos técnicos en las distintas áreas de fuselaje, motores, componentes y dominios.
El crecimiento de las flotas que operan las aerolíneas implicará un incremento en las necesidades de personal técnico…
