Emirates ha informado que en 2015 registró un beneficio de 2.200 millones de dólares, lo que supone adelantar en ganancias a los tres grandes grupos aéreos europeos -Lufthansa, IAG y Air France"“, y quedar solo tras las grandes compañías aéreas estadounidenses "“American, Delta y United"“, de acuerdo al último ranking de preferente.com.
En 2015, Lufthansa tuvo beneficios de 1.698 millones de euros; IAG (integrada por Iberia o British Airways), de 1.516 millones de euros; mientras la ganancia de Air France-KLM el pasado año quedó en 118 millones (Air France-KLM pone fin a siete años en negativo: ganó 118 millones de euros en 2015), en tanto que el beneficio de las grandes aerolíneas norteamericanas fue de los casi 6.700 millones de euros de American, a los cerca de 3.900 de Delta y United.
Emirates Group, de su lado, registró unos beneficios de AED 8.2 mil millones (2.200 millones de dólares) en el ejercicio que finalizó el pasado 31 de marzo de 2016, un 50% más respecto al año anterior, mientras sus ingresos alcanzaron los AED 93 mil millones (25.300 millones de dólares), lo que supone un descenso del 3% en comparación con sus resultados del año anterior debido a la fluctuación de las divisas.
Sus costes totales operativos descendieron un 8% respecto al ejercicio 2014-2015, dado que el precio medio del combustible para aviones cayó durante este año financiero, haciendo que la facturación por combustible descendiera un 31% respecto al ejercicio anterior hasta los AED 19.7 mil millones (5.400 millones de dólares), puesto que el petróleo supone actualmente el 26% de los costes operativos, en comparación con el 35% que supuso en el año fiscal 2014-2015, siendo la mayor partida de costes para la aerolínea.
La compañía aérea alcanzó un beneficio récord de AED 7.1 mil millones (1.900 millones de dólares), lo que supone un incremento del 56% respecto a los resultados del año anterior, y un margen de beneficio del 8.4%, el más amplio desde el ejercicio 2010-11…
