Con una participación del 49% en su capital, Etihad Airways, la aerolínea con base en Abu Dhabi en los Emiratos Ãrabes Unidos, muy posiblemente sea el mayor inversionista individual en la aerolínea italiana Alitalia, a la que virtualmente controla y que está por iniciar vuelos regulares sin escalas entre la Ciudad de México y Roma.
El próximo 16 de junio, empleando aeronaves Boeing 777-200 comenzará este servicio con tres frecuencias semanales.
Para nadie es un secreto que la ruta tiene desde hace muchos años su demanda y no necesariamente relacionada exclusivamente con la iglesia católica, que claro está, es parte importante de cualquier vuelo que salga o llegue a Roma; entre 1967 y 1969 Alitalia operó en nuestro principal aeropuerto con Douglas DC-8-40 haciendo escala en Montreal, Canadá.
Aeroméxico también voló a Roma hace unos ocho años, pero con Boeing 767 haciendo escala en Monterrey, Nuevo León.
Esta vez todo parece indicar que la operación no será otra vez efímera y que nos podremos acostumbrar a tener enlaces directos regulares entre estas dos capitales nacionales.
Y es que gracias a los vínculos entre Etihad y Alitalia, el Aeropuerto Leonardo Da Vinci virtualmente estaría convirtiéndose en esa escala con derechos de tráfico que las aerolíneas del Medio Oriente requieren para operar vuelos rentables a la Ciudad de México, cuya elevación sobre el nivel medio del mar previene la consideración de vuelos sin escalas…
