Las líneas aéreas tenían plazo establecido por ministro de Transporte Acuático y Aéreo, Herbert García Plaza, para que presentaran al gobierno las tarifas con precios más bajos, sin embargo, las grandes aerolíneas no las presentaron y de acuerdo a los que se dice, no lo harán hasta que se concrete el pago de la deuda que mantiene el Ejecutivo con el sector, calculada en US$4,2 millardos.
De acuerdo a la nota publicada por El Nacional, una fuente del sector dijo que internacionalmente las tarifas de los boletos aéreos no están reguladas desde finales de los años setenta. "Y estaban controladas tomando en cuenta algunas variables de mercado, no las millas voladas, como lo quiere hacer el gobierno nacional. Eso no existe en ningún lugar del mundo", aseguró.
Explicó que las tarifas de los pasajes se fijan en función de la oferta y la demanda, y que no pueden ser iguales para todos los mercados aunque se trate de la misma distancia recorrida. "Es decir, no todos los vuelos de 5.000 millas de trayecto pueden valer lo mismo. Hay otras cosas que tomar en cuenta".
La fuente dijo que las líneas aéreas están a la expectativa de qué pasará con la intención de control del gobierno para tomar decisiones con respecto a las operaciones en el país. "Las empresas se oponen a esa regulación porque se trata de precios del mercado internacional", dijo.
El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas Venezolanas, Humberto Figuera, no obstante, declaró a Unión Radio que las empresas estaban presentando sus…
