Pese a ser una industria inestable y volátil por naturaleza, las aerolíneas disfrutan de un vuelo empresarial casi virtuoso este ejercicio. Demanda creciente, precios del petróleo moderados y beneficios sólidos y al alza. Aunque las turbulencias en este negocio pueden aparecen en cualquier momento "“léase ataque terrorista o conflicto bélico en zonas sensibles- lo cierto es que las constantes vitales de las aerolíneas son buenas o muy buenas este ejercicio.
Tan es así que las comÂpañías aéÂreas están inÂcreÂmenÂtando su oferta a marÂchas forÂzadas viendo la diÂnámica del merÂcado, con un ojo puesto en la línea de inÂgresos del baÂlance, y con otro miÂdiendo los moÂviÂmientos de los riÂvales para adeÂlanÂtarse a sus deÂciÂsioÂnes. La oferta conÂjunta crece a un ritmo de réÂcord a esÂcala munÂdial.
Se inÂcreÂmentó por enÂcima del 6 por ciento en 2015 y se esÂpera que se manÂtenga el ritmo en los próÂximos tres años ante un peÂtróleo baÂrato y los planes de exÂpanÂsión por Europa y América Latina de las comÂpañías aéÂreas del Golfo Pérsico y Asia, según un inÂforme de Bank of América Merrill Lynch.
Será el mayor ritmo de creÂciÂmiento de los úlÂtimos 23 años. Entre 1995 y 2014, la caÂpaÂcidad global creció una media del 3,5 por ciento, reÂgisÂtránÂdose un pico en 2007, cuando auÂmentó un 5% con resÂpecto a 2006.
Así, Lufthansa ha eleÂvado su caÂpaÂcidad un 4,2% en el primer seÂmestre del año mienÂtras que IAG la ha auÂmenÂtado un 3,8% sin inÂcluir la compra de Aer Lingus. Con la enÂtrada de la firma irÂlanÂdesa, la caÂpaÂcidad del holÂding ha auÂmenÂtado un 12,3% en el seÂmesÂtre. En EEUU, la hisÂtoria se reÂpite.
El mayor creÂciÂmiento de la oferta se reÂgistra en Asia Pacífico, que acÂtualÂmente tiene el 31,5% de la cuota de merÂcado, y Oriente Medio, que conÂtrola el 9,4%. Según los úlÂtimos datos puÂbliÂcados por IATA, la caÂpaÂcidad u oferta de asientos por kiÂlóÂmetro de las aeÂroÂlíÂneas de Oriente Medio ha subido un 14,6% en el primer seÂmestre del año mienÂtras que su ocuÂpaÂción (pasajeros transÂporÂtados por kiÂlóÂmeÂtro) se ha eleÂvado 10,6 por ciento en el mismo peÂriodo…
