INDUSTRIA AERONÁUTICA

Lo que mueve Aeropuertos Argentina 2000

El 28 de enero de 1998 quedó constituida Aeropuertos Argentina 2000 (AA 2000), luego de que el consorcio integrado por ciertas empresas resultara adjudicatario de la licitación pública nacional e internacional "“aprobada por el decreto 163/97 del Poder Ejecutivo Nacional (PEN)"“ para el otorgamiento de los derechos de concesiones para la explotación, administración y funcionamiento entonces de 33 aeropuertos de la Argentina.

Durante el ejercicio cerrado el 31 de diciembre pasado registró 24,7 millones de pasajeros que utilizaron los ahora 34 aeropuertos concesionados, lo que significó un aumento del 8,9% en relación con el año anterior. De ese total, casi 13 millones viajaron en vuelos de cabotaje, un 16,3% por encima del 2011 y 11,5 millones lo hicieron en los internacionales, un 2,1% más que en el año anterior.

«Bariloche tuvo un crecimiento excepcional de 110,9% y 636.446 usuarios debido, fundamentalmente, a que en el 2011 resultó afectado por la erupción del volcán Puyehue», se destacó. Allí­ instaló riego de franja para mitigar el efecto de las cenizas y encaró las obras complementarias del balizamiento. Mientras tanto en el de Viedma instaló la planta de tratamiento de lí­quidos cloacales y en el de Neuquén reparó la pista.

Los ingresos de la sociedad alcanzaron la cifra récord de 2.340,3 millones de pesos el año pasado, incrementándose aproximadamente un 20% en relación con el del 2011.

AA 2000 ocupaba en el 2012 a 2.108 personas, cuando ejecutó un presupuesto de 953 millones de pesos, en tanto para este 2013 destinaría 600 millones para continuar las obras relacionadas con la seguridad y el funcionamiento de los aeropuertos. Previó seguir con las de Córdoba, Mendoza, aeroparque metropolitano y Ezeiza e iniciar la renovación del de San Juan, pero sin descartar otras para satisfacer la demanda si crece el tráfico de cabotaje.

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