Seis aerolíneas mexicanas y estadounidenses confirmaron ante la autoridad estadounidense su interés en quedarse con los horarios de aterrizaje y despegue "“conocidos como slots- que cederán Aeroméxico y Delta, que fue la condicionante para concretar su alianza.
Volaris y VivaAerobus fueron dos de las tres aerolíneas mexicanas que enviaron sus propuestas de horarios y destinos para operar los slots que quedarán disponibles en el aeropuerto de la capital mexicana. Interjet, que no cumple los parámetros que fijó el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para recibir los slots en el AICM, presentó una propuesta para operar los horarios en Estados Unidos.
Las aerolíneas mexicanas fueron las que sumaron un mayor número de horarios solicitados. Entre las tres mexicanas acumularon 20 pares de slots. En contraste, las tres estadounidenses "“JetBlue, Southwest y Alaska- sumaron 14 pares de slots…
