LATAM investe em tecnologia inspirada na pele de tubarão para reduzir emissões de CO² de aeronaves
O Grupo LATAM Airlines anuncia o investimento em uma tecnologia inovadora, inspirada na pele de tubarão, que utilizando milhões de escamas permite reduzir a fricção da fuselagem e diminuir a emissão de CO₂ enviada à atmosfera. AeroSHARK é o nome da tecnologia, desenvolvida pela Lufthansa Technik e BASF, que está em processo de instalação em […]
Lufthansa Technik equips LATAM’s 777 aircraft with AeroSHARK
Lufthansa Technik AG announces LATAM Airlines Group S.A. as the first external customer and carrier based in the Americas region to use the fuel-saving AeroSHARK film. Since December 2023, a modified aircraft has shown approximately a one percent reduction in jet fuel consumption in daily operations. Based on the positive results, LATAM now plans to […]
LATAM invierte en tecnología de Lufthansa Technik inspirada en piel de tiburón
LATAM Airlines Group ha invertido en una innovadora tecnología, inspirada en piel de tiburón, que a través de millones de escamas, permite reducir la fricción del fuselaje y reducir la emisión de CO₂ enviada a la atmósfera. AeroSHARK se llama la tecnología, desarrollada por Lufthansa Technik y BASF, que será instalada en algunos aviones Boeing […]
ANA estrena el primer Boeing 777 con tecnología AeroSHARK para reducir emisiones
All Nippon Airways (ANA) ha dado un paso más en su compromiso con la sostenibilidad al incorporar a su flota un Boeing 777 equipado con la innovadora tecnología AeroSHARK. Esta tecnología, inspirada en la piel de tiburón, reduce la resistencia aerodinámica y mejora la eficiencia en el consumo de combustible. Con este movimiento, ANA se […]
Austrian Airlines implementará tecnología Aeroshark para su flota de 777-200ER
A partir de diciembre de 2024, Austrian Airlines iniciará los trabajos para equipar a sus aviones Boeing 777-200ER con la innovadora tecnología de superficie AeroSHARK. Un total de cuatro aeronaves tendrán el fuselaje y las carcasas de los motores cubiertos con la película Sharkskin desarrollada por Lufthansa Technik y la empresa BASF. La significativa reducción […]
AeroSHARK de Lufthansa Technik y BASF ahora está certificado para Boeing 777
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA) ha concedido a Lufthansa Technik el denominado Certificado de Tipo Suplementario (STC) que allana oficialmente el camino para la modificación en serie de dos variantes del Boeing 777 con las láminas de ahorro de combustible riblet AeroSHARK. A través del STC, el despliegue en toda […]
AeroSHARK from Lufthansa Technik and BASF now certified for Boeing 777
The European Union Aviation Safety Agency (EASA) has granted Lufthansa Technik a so-called Supplemental Type Certificate (STC) that officially paves the way for the series modification of two Boeing 777 variants with the fuel-saving AeroSHARK riblet films. Through the STC, the subfleet-wide roll-out of this sustainability technology, developed jointly by Lufthansa Technik and BASF, can […]
Piel de Tiburón: Europa autoriza el uso del laminado AeroSHARK en los Boeing 777
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) concedió a Lufthansa Technik el Certificado de Tipo Suplementario (STC), que allana oficialmente el camino para la modificación en serie de dos variantes del Boeing 777 con las láminas riblet de ahorro de combustible AeroSHARK. Gracias al STC, el despliegue en toda la flota de […]
Piel de Tiburón: SWISS es la primera aerolínea del mundo en usar la tecnología AeroSHARK
SWISS se ha convertido en el primer operador aéreo de pasajeros del mundo en implementar la tecnología de película AeroSHARK de bajo consumo en sus servicios aerocomerciales. El primer Boeing 777-300ER de la compañía suiza con la nueva película posee la matrícula HB-JNH realizó el 14 de octubre el primer servicio en el Vuelo LX […]
SWISS incorpora la tecnología AeroSHARK para reducir las emisiones
SWISS aplicará el tratamiento al fuselaje de sus aviones para reducir el consumo de combustible y, consecuentemente, las emisiones de dióxido de carbono durante sus operaciones, debido a la reducción a la resistencia aerodinámica que esta tecnología ofrece. “Los doce aviones Boeing 777-300ER de la aerolínea tendrán sucesivamente la innovadora película de riblet, que ha […]
