Habrá déficit de pilotos a nivel mundial: estudio

Desde 2023, habrá un déficit de pilotos a nivel mundial, como resultado de la crisis por el covid-19, las jubilaciones tempranas de buena parte de la fuerza laboral, el impacto de los despidos y cambios de carrera, señaló un estudio realizado por la consultora Oliver Wyman. Sin embargo, en América Latina esto no ocurrirá. Con […]

Aerolíneas cierra el año con un déficit de u$s450 millones

El primer año de gestión de Isela Costantini al frente de Aerolíneas Argentinas no cerró con buenos números. Por eso la premisa en las acciones de la aerolínea de bandera seguirá siendo la misma el año próximo: bajar los costos. Para eso, anunciaron un plan que incluye, entre otras medidas, dejar de servir snacks en […]

EEUU: Déficit de futuros pilotos preocupa a las grandes aerolíneas

Como si no bastara con el terrorismo, las quiebras y las consolidación, las grandes líneas aéreas de los Estados Unidos se encuentran ante un nuevo problema: podrían empezar a quedarse sin pilotos en apenas tres años. El déficit de pilotos llegará a 15 mil para 2026, según un estudio del Departamento de Aviación de la […]

Argentina: El Gobierno puso un tope al déficit de Aerolíneas

En el Gobierno quedó descartada la idea de un plan maestro para los próximos cuatro años en Aerolíneas Argentinas y Austral. Las dos líneas aéreas estatizadas seguirán siendo manejadas con una polí­tica de ajuste gradual, con un tope de pérdidas concreto: para este año, la meta de Isela Costantini, titular de las dos líneas aéreas […]

Recalde, optimista sobre el déficit de Aerolíneas

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, volvió a justificar  los números en rojo de la firma estatal. Otra vez, el funcionario evitó dar precisiones. Por empezar, no especificó cuál es el número del déficit fiscal de la aerolínea. Se limitó a decir que "gracias al récord en venta de pasajes, el déficit de […]

Aviação comercial brasileira terá pior déficit de sua história

A aviação comercial brasileira deve ter o pior déficit de sua história no encerramento deste ano. O prejuízo deve ser superior a R$ 7,3 bilhões, de acordo com a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). O valor é equivalente à soma dos resultados lí­quidos negativos registrados em três anos consecutivos pelo transporte aéreo (2011 a […]