SHEIN, la plataforma online global de moda y estilo de vida, ha firmado un acuerdo con DHL para incorporar su servicio GoGreen Plus, con el fin de apoyar el uso de combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) sus operaciones de transporte aéreo de mercancías. Esta colaboración se enmarca en los esfuerzos de la compañía por explorar vías para reducir las emisiones de carbono asociadas al transporte aéreo, mientras participa en iniciativas del sector destinadas a impulsar el uso de combustible sostenible de aviación.
El servicio GoGreen Plus de DHL permite a las empresas contribuir al uso de SAF mediante su incorporación en el suministro de combustible de aviación utilizado de su red. Las reducciones de emisiones a lo largo del ciclo de vida asociadas al SAF, en comparación con el combustible convencional, se asignan a las compañías participantes utilizando metodologías de contabilidad reconocidas internacionalmente. Estas reducciones quedan registradas a través de sistemas de certificación acreditados, lo que permite contabilizarlas en sus informes de emisiones.
“Trabajar con socios como DHL nos permite comprender mejor cómo pueden integrarse las soluciones de combustible sostenible de aviación a la logística de aérea de mercancías”, afirma Mustan Lalani, responsable de Sostenibilidad de SHEIN. “Iniciativas como esta forman parte de un esfuerzo más amplio de la compañía por analizar cómo las nuevas soluciones del sector de la aviación pueden contribuir a reducir las emisiones asociadas al transporte aéreo”.
“DHL es una compañía pionera en logística sostenible. La firma del acuerdo GoGreen Plus con SHEIN marca otro hito importante en el compromiso de DHL Express con la transformación verde de la logística aérea”, afirmó John Pearson, CEO de DHL Express. “Como socio a largo plazo en la red logística global de SHEIN, nos complace colaborar para explorar cómo puede integrarse el combustible sostenible de aviación en sus operaciones de carga aérea”.
El acuerdo con DHL se suma a un conjunto más amplio de iniciativas piloto y colaboraciones sectoriales que SHEIN está desarrollando en el ámbito de la carga aérea. Tras la firma de un Memorando de Entendimiento con Lufthansa Cargo en 2025, la compañía ha ampliado sus alianzas con proveedores logísticos, aerolíneas de carga y organizaciones del sector para analizar cómo las soluciones relacionadas con el SAF pueden contribuir a reducir las emisiones a lo largo del ciclo de vida, su viabilidad económica y el funcionamiento práctico de los sistemas de certificación y contabilidad asociados.
En 2025, SHEIN puso en marcha un programa piloto para la adquisición y uso de 187,3 toneladas de combustible sostenible de aviación en 14 vuelos chárter de Atlas Air, logrando una reducción estimada de emisiones de 579,1 toneladas de CO₂ equivalente (tCO₂e).
La compañía también participa en un programa piloto organizado por China National Aviation Fuel (CNAF) y el Second Research Institute of Civil Aviation of China (CASRI), cuyo objetivo es reunir a aerolíneas y empresas para avanzar en la adopción del SAF en China. A través de este programa, las compañías pueden apoyar el uso del SAF mediante acuerdos de adquisición, contribuyendo al desarrollo de un marco comercial más amplio para el combustible sostenible en el país.
En este contexto, SHEIN tiene previsto adquirir un primer volumen de SAF a Air China Cargo, con mecanismos de trazabilidad que permitan hacer seguimiento del uso del combustible y de las reducciones de emisiones asociadas. La compañía formará parte del grupo inicial de compañías participantes. En el marco del programa piloto, CASRI y CNAF emitirán conjuntamente certificados basados en pruebas de sostenibilidad que acreditarán los volúmenes de SAF utilizado y las reducciones de emisiones logradas en comparación con el combustible convencional.
Como complemento a estas acciones, SHEIN se ha unido a Green Fuel Forward, una iniciativa liderada por el Foro Económico Mundial para acelerar la adopción del SAF en la región Asia-Pacífico. El programa busca aumentar la concienciación, fomentar la colaboración entre empresas, aerolíneas y productores de combustible, y reforzar la demanda de SAF mediante actividades de desarrollo de capacidades.
Esfuerzos del sector para ampliar el uso del SAF
Actualmente, el SAF representa una proporción aun limitada del suministro global de combustible de aviación, y su adopción a gran escala sigue condicionada por la capacidad de producción y los mayores costes frente al combustible convencional. Afrontar estos desafíos requerirá una inversión sostenida y una estrecha colaboración entre aerolíneas, productores de combustible, operadores logísticos y empresas.
A través de estas alianzas, SHEIN está evaluando cómo las soluciones basadas en SAF pueden contribuir a los esfuerzos del sector por reducir las emisiones del transporte aéreo, al tiempo que analiza su viabilidad económica, los marcos de certificación, la contabilidad de emisiones y su integración operativa.
Si bien estas iniciativas se encuentran en una fase inicial, la compañía reconoce que su impacto en las emisiones será todavía limitado a corto plazo, dado que el SAF representa hoy una pequeña parte del combustible utilizado a nivel global. No obstante, estos programas permiten sentar las bases, generar experiencia operativa y avanzar en el desarrollo de soluciones que puedan escalarse en el futuro a medida que aumenten la capacidad y la participación del sector.
