La startup brasileña, que presentó esta semana el esquema en su primer avión, está incorporando otras dos aeronaves Airbus A320. Los planes presentados por la compañía, hablan de 10 unidades operativas este año.
El primer avión, PS-SPJ (en homenaje al Presidente del Grupo Sidnei Piva de Jesús) (msn 2589), un exSpanair y Vueling, ya cuenta con los colores de ITA en San José dos Campos.
La aerolínea, con base en Belo Horizonte, dijo que el avión tendrá una configuración de 168 asientos en dos clases, nueve filas (54 asientos) serán de Comfort Class que tendrán una separación de 34 pulgadas, y el resto serán de Economy Class con una separación estándar de 31 pulgadas. Los otros dos, en proceso de entrega, son el PS-SFC (msn 2156), ex-OE-ILK (supo operar en Turquía y para Wamos), y el PS-ITA (msn 2395), ex-OE-ILV de Turkish.
