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La aerolínea JetSmart sumará frecuencias a Mendoza
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La aerolínea JetSmart sumará frecuencias a Mendoza

La aerolínea low cost JetSmart incorporará una nueva aeronave a su flota, y ampliará las frecuencias con las que cuenta actualmente en los vuelos de cabotaje en la Argentina, según informó este martes el gerente general de la compañía, Gonzalo Pérez Corral, en una conferencia de prensa en Mendoza.

De acuerdo con el anuncio, la ruta entre Buenos Aires y Bariloche continuará siendo la de mayor cantidad de frecuencias semanales, ya que de las 19 con que cuenta hoy, pasará a 20 cada siete días.

También se sumará una frecuencia a la ruta entre Buenos Aires y Corrientes, que pasará de tres a cuatro; Córdoba, que actualmente tiene 13 pasará a 14 con dos vuelos diarios; entre Buenos Aires e Iguazú habrá 11 frecuencias por semana, ya que se suman dos vuelos a los nueve que operan actualmente y otro tanto ocurrirá con Mendoza, que pasará de 12 que hay hoy a 14, completando dos vuelos por días.

La ruta entre Buenos Aires y Jujuy sumará también dos frecuencias, pasando de las dos actuales a cuatro cada siete días; Posadas sumará una frecuencia más a las tres actuales, pasando a tener cuatro; y Salta incrementará en dos sus 10 frecuencias actuales, pasando a contar con 12 frecuencias cada siete días.

También se sumarán dos frecuencias entre Buenos Aires y Tucumán, pasando de siete a nueve; habrá otra frecuencia más entre Salta y Neuquén, pasando de dos a tres semanales; entre Bariloche y Córdoba había dos frecuencias semanales por la temporada y la empresa había dejado de volarlas, aunque desde mayo volverán a ser dos vuelos por semana y desde junio tres.

Finalmente, de acuerdo a lo expresado por el directivo, se incrementará de tres a cinco los vuelos entre Buenos Aires y Comodoro Rivadavia.

Pérez Corral estuvo acompañado en la conferencia por el director comercial para América de la compañía, Víctor Mejía, y el gerente comercial para la Argentina, Darío Ratinoff.

Respecto de la llegada del sexto avión, Pérez Corral dijo que se trata de otro Airbus 320, de tres años de antigüedad, que actualmente está operando en Chile y llegará en abril al país para comenzar a transitar las rutas de cabotaje desde el 2 de mayo, con un Puma pintado en su cola.

Esta aeronave estará basada en Ezeiza, debido a la carencia de espacio disponible en Aeroparque…

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