Marcos Cedeño, Gerente de la nueva zona logística del Aeropuerto de Tocumen, conversó con Caribbean News digital sobre la construcción de esta área e indicó que la belleza de este proyecto es justamente que es una zona franca, pero a escasos metros del aeropuerto… va a recortar movimientos, tránsitos, costos, tiempos de entrega, reduce los riesgos del movimiento de carga.
¿Cuándo piensan ustedes inaugurar la zona?
Estaremos haciendo el lanzamiento de la licitación entre finales de febrero y abril del 2020.
¿Y para terminarla, para hacer la construcción?
La construcción depende de cada uno de los consignatarios, aquí se van a licitar terrenos y el que adquiera, a través de un concurso de precios tiene un plazo de aproximadamente 1 año y medio para poder construir sus bodegas, sus galeras, así que, digamos que, las primeras galeras se estarían viendo aproximadamente en unos 2 años.
¿Qué ventajas tendrán ustedes respecto a otras zonas libres que hay en el país o zonas francas?
Bueno la belleza de este proyecto es justamente que es una zona franca, pero que está a escasos metros del aeropuerto, prácticamente como si fuera u solo conglomerado, Usted va a recortar movimientos, tránsitos, costos, tiempos de entrega, reduce los riesgos del movimiento de carga, no va tener problema con los horarios de despegue, no va a depender de una ruta que puede esta congestionada y no llegar a tiempo a cargar un avión porque estamos dentro de la misma área del aeropuerto.
Estamos hablando de que, pueden ser escasamente 150 metros desde la entrada de la nueva zona logística hasta las principales aerolíneas de carga.
¿Qué beneficios fiscales y de construcción van a tener las empresas que vengan a aquí?
Como toda zona franca, porque esto está dentro de la ley de zona franca, tiene exenciones fiscales, diferentes tipos de impuestos que se están recortando, beneficios laborales también muy importantes.
Va a haber menos restricciones de mano de obra, se podrá contratar mano de obra especializada extranjera. Las empresas que se instalen puedan traer su personal calificado.
¿Van a tener también edificios de oficinas?
Sí claro, va a haber una sección, pero de oficinas más que nada de servicios para los usuarios de las galeras.Ahora, las galeras en sí depende del tipo de negocio, cuando decimos galeras estamos hablando de bodegas, depende del tipo de negocio, pueden ser bodegas tipo depósito para distribución o puede ser otro tipo de empresa.
¿Cuántos metros cuadrados tendrán las galeras?
Los lotes son de 10 000 metros cuadrados, pero el área que se va a concesionar es de mínimo 5 000 metros.
O sea, construido mínimo 5 mil metros.
No, concesionado 5 mil metros, de esos 5 mil metros hay que hacer unos resguardos para áreas de estacionamiento y áreas verdes por lo que, neto le estaría quedando por lo menos 3 mil 500 metros…
