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RIOgaleão se prepara para receber demanda do Santos Dumont
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RIOgaleão se prepara para receber demanda do Santos Dumont

Com a expectativa de receber um volume adicional de cerca de 770 mil passageiros durante as obras na pista principal do Santos Dumont, o Aeroporto Internacional Tom Jobim prepara uma força tarefa para dar contar do alto fluxo entre os dias 21 de agosto e 24 de setembro. Neste período, o Tom Jobim estima um crescimento de 73% em sua movimentação de passageiros. Os picos de movimentação estão previstos entre 6h e 9h, e 18h e 21h.

Nos dias de maior fluxo, haverá reforço nas equipes que atuam no raio-X, segurança, atendimentos de emergência médica e brigada de incêndio. Além disso, o efetivo responsável pela limpeza será reforçado em todo o aeroporto.

“Estamos nos preparando para receber a demanda do aeroporto Santos Dumont e oferecer a melhor experiência ao passageiro, com segurança e conforto. O RIOgaleão tem capacidade de processamento de 37 milhões de passageiros por ano. Com isso, conseguimos absorver a demanda do Santos Dumont sem que haja prejuízo à nossa operação regular. Com a elaboração de uma programação prévia de voos, esperamos fazer com que o aumento no número de pessoas que circularão pelo aeroporto não traga impacto aos passageiros, às nossas operações e, tampouco, à malha aérea nacional”, explica Herlichy Bastos, diretor de Operações do RIOgaleão.

Transportes e estacionamentos
O RIOgaleão realizou mudanças nos seus terminais, estacionamentos e calçadas de entrada e saída do aeroporto. No terminal 2, onde estão concentrados os check-ins e despacho de bagagens de todas as companhias aéreas, os passageiros poderão desembarcar de carros particulares e de aplicativos no piso superior – nível de embarque. Já quem chegar ao aeroporto em táxis comuns e especiais será encaminhado para o piso 0 do edifício garagem (estacionamento do terminal 2), uma das novidades para o período de obras no Santos Dumont.

Para embarcar em carros particulares, os visitantes deverão se dirigir ao piso superior – nível de embarque. Quem optar pelos táxis comuns e especiais credenciados pelo aeroporto deve se dirigir ao piso inferior – nível de desembarque. A concessionária orienta que o passageiro, ao desembarcar de um voo, se dirija aos totens de pagamento de preço fechado da corrida, ainda na área restrita de desembarque (próximo à restituição de bagagens), ou aos quiosques da área pública, caso opte em pagar o preço do taxímetro.

Outra mudança realizada para otimizar os fluxos será o espaço para embarque em carros do aplicativo Uber. Os motoristas da empresa aguardarão os passageiros no estacionamento administrativo (antigo E4), logo ao lado do terminal 2, que era antes dedicado ao estacionamento de carros comuns. A concessionária já organizou a sinalização específica para orientar os passageiros que optem por esse tipo de transporte e finalizou a cobertura do caminho, que é realizada por fora do terminal.

Os ônibus circulares continuarão a realizar seus embarques e desembarques no piso superior do terminal 1. A mudança, agora, será na operação do Airport Shuttle, que antes realizava o embarque e desembarque de passageiros no terminal 2. No período das obras do Santos Dumont, ele funcionará somente no terminal 1, no mesmo andar dos ônibus circulares. Os ônibus de turismo seguirão a mesma mudança e passarão a operar no terminal 1, piso superior, durante o período de obras no Santos Dumont.

Aqueles que preferem ir ao aeroporto com o próprio automóvel poderão estacionar nas cerca de 5 mil vagas divididas pelo edifício garagem, Estacionamento Econômico do terminal 2 (E-5) e Estacionamento Econômico do terminal 1. Além disso, o aeroporto conta, desde 2016, com a tabela regressiva de longa permanência, que apresenta descontos nas diárias para quem estacionar o veículo no aeroporto por três dias ou mais.

O RIOgaleão informa que “para facilitar a circulação de passageiros entre os terminais, haverá carrinhos elétricos que farão o trajeto internamente, das 5h às 22h. O percurso entre os dois terminais, que é de aproximadamente 400 metros, pode ser feito a pé, em cerca de seis minutos. Para circulação externa, atendendo também aos passageiros e, ainda, aos trabalhadores da comunidade aeroportuária, haverá ônibus da própria concessionária que farão o trajeto ininterruptamente no mesmo horário dos carrinhos”…

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