El regulador brasileño de hidrocarburos y biocombustibles, ANP, definió nuevas normas que allanan el camino para el uso comercial de biokeroseno de aviación.
La resolución, publicada en el Diario Oficial el martes, define especificaciones para mezclas sintéticas que incorporarán hasta un 50% del nuevo combustible.
Los insumos que se pueden utilizar en la producción de biokeroseno incluyen etanol de caña de azúcar y gas de esquisto.
Las principales aerolíneas de Brasil ya han probado con resultados promisorios el biocombustible elaborado a partir de etanol y semillas para producción de aceite.
Los vuelos de prueba debieron ser autorizados caso a caso por la ausencia de una legislación que rija las especificaciones de combustible.