Aena registró en 2021 unas pérdidas de 60 millones de euros en 2021, lo que supone reducir a la mitad de los números rojos de 126,8 millones del ejercicio anterior. La cifra, eso sí, se encuentra lejos de las ganancias récord de 1.442 millones obtenidas en 2019, antes de la pandemia.
El impacto negativo de la crisis sanitaria sobre los ingresos ha remitido respecto a 2020, pero aún no se recuperan con fortaleza. Estos subieron un 6,7% hasta los 2.393 millones, lo que supone una caída del 50,2% respecto a 2019. Los ingresos aeronáuticos fueron de 1.332,2 millones, un 35,1% más que en 2020, mientras que los ingresos comerciales, con 799,2 millones, experimentaron un descenso del 23,6%.
El resultado bruto de explotación (ebitda) se contrajo un 9,8%, hasta los 644,8 millones, incluyendo 32 millones de la consolidación de Luton (Reino Unido) y un impacto negativo de 84,5 millones de Aena Brasil.
La mejora de los ingresos se debe, evidentemente al aumento del tráfico de pasajeros y del consumo que estos realizan en los aeropuertos. De hecho, en 2021 se produjo un progresivo incremento del tráfico de pasajeros en la red de aeropuertos de España del 57,7% con respecto a 2020, con una recuperación del 43,6% del tráfico de 2019. El año 2021 se cerró con 119,9 millones de pasajeros en la red de aeropuertos españoles, con un crecimiento del tráfico nacional del 54,2%, mientras que el internacional se incrementó un 60,8%.
Si se incluyen los datos del Aeropuerto de Luton (Londres) y de los seis aeropuertos de Aena Brasil, la cifra de pasajeros asciende a 136,3 millones (+52,7% respecto al mismo periodo de 2020), lo que equivale a una recuperación del 44,4% del tráfico del mismo periodo de 2019…
